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技術(shù)資料-泊頭市東鳳輪胎模具有限公司
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鑄鋁件
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技術(shù)資料
鋁鑄件的焊接工藝
鋁鑄件可以提高模型腔表面的加工質(zhì)量,還能避免模具在工作時(shí)因?yàn)閼?yīng)力集中導(dǎo)致的模具開(kāi)裂,精加工時(shí)應(yīng)該對(duì)型腔的表面進(jìn)行拋光和研磨,讓型腔表面的粗糙度數(shù)值控制在0.8μm以下。
輪胎旋轉(zhuǎn)機(jī)
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全自動(dòng)高壓活絡(luò)模
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輪胎翻新配件系列
輪胎翻新設(shè)備使用時(shí)需要注意哪些事情
輪胎翻新設(shè)備的外模上下蓋表面可以包制隔熱材料,一方面可以起到保溫作用,另一方面確保安全生產(chǎn)以達(dá)到防暑降溫的作用。
硫化罐
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壓力容器系列
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自轉(zhuǎn)式輪胎檢查機(jī)
講解壓鑄鋁件的熱加工及凝固方式
壓鑄鋁件在生產(chǎn)過(guò)程中,一般需要達(dá)到相應(yīng)的要求,才能它的質(zhì)量,用起來(lái)發(fā)揮它的作用,熱加工和凝固是生產(chǎn)過(guò)程中的成型的一步,每一步都比較重要。
鋁壓鑄件
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鋁鑄件
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工業(yè)鑄鋁件
講解臥式硫化罐的工藝參數(shù)的三大重點(diǎn)
臥式硫化罐的正常工作離不開(kāi)各個(gè)工藝參數(shù)的正常運(yùn)行,其中溫度、壓力和時(shí)間是工作人員在使用設(shè)備中需要很注意的幾點(diǎn),下面跟隨小編一起來(lái)了解一下吧。
硫化罐
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立式硫化罐
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大型硫化罐
東鳳小編為您介紹壓力容器的開(kāi)孔與接管
壓力容器作為安全要求較高的設(shè)備之一,使用條件比較苛刻。壓力容器不但承受著大小不同的壓力載荷(在一般情況下還是脈動(dòng)載荷)和其他載荷,而且有的還是在高溫或深冷的條件下運(yùn)行,工作介質(zhì)又往往具有腐蝕性,工況環(huán)境比較惡劣。
硫化罐
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蒸壓釜
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硫化機(jī)
環(huán)形頂活絡(luò)模硫化機(jī)操作規(guī)范和流程
環(huán)形頂活絡(luò)模硫化機(jī)在開(kāi)機(jī)操作中需要按照相應(yīng)的流程規(guī)范進(jìn)行,這樣才能確保硫化機(jī)的正常運(yùn)行,那么應(yīng)該遵守哪些規(guī)章制度呢?工作人員應(yīng)該熟知。
活絡(luò)模硫化機(jī)
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硫化機(jī)
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巨型胎硫化機(jī)
東鳳人跟您說(shuō)說(shuō)鋁鑄件的重力鑄造工藝分析
鋁鑄件主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、曲軸箱、輪轂和油底殼零件等。鋁合金重力鑄造零件的特點(diǎn)是:表面光潔度低,噴丸后容易產(chǎn)生凹坑,鋁鑄件氣孔少,
輪胎模具
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鑄鋁件
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鋁鑄件
您需要了解的壓力容器裂紋的處理辦法
壓力容器在常年的使用中會(huì)出現(xiàn)一些故障,其中出現(xiàn)裂紋是常見(jiàn)故障,當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓力容器有裂紋缺陷時(shí),首先應(yīng)根據(jù)裂紋所在部位、數(shù)量、大小、分布情況及容器的工作條件等分析裂紋產(chǎn)生的原因。
硫化罐
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熱壓罐
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硫化機(jī)
工業(yè)輪胎模具加工工藝
工業(yè)輪胎模具根據(jù)廠家要求設(shè)計(jì)出模具的殼體,型腔,殼體部分對(duì)于同一廠家基本幾個(gè)統(tǒng)一規(guī)格,不會(huì)有太大變化;型腔部分則根據(jù)廠家花紋進(jìn)行設(shè)計(jì),主要是對(duì)側(cè)模字體的排列,花紋塊的分塊。
輪胎模具
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實(shí)心輪胎模具
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工程輪胎模具
淺析立式硫化罐使用年限有多久
立式硫化罐的使用年限基本都是固定的,由于硫化罐是壓力容器的一種,硫化罐的使用年限是根據(jù)相應(yīng)的規(guī)章制度來(lái)制定的,我國(guó)對(duì)此有著相應(yīng)的規(guī)章約束,但是一旦有的廠家因?yàn)橘|(zhì)量不合格出現(xiàn)問(wèn)題往往很多的生產(chǎn)廠家都會(huì)推卸責(zé)任。
硫化罐
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臥式硫化罐
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間接硫化罐
講解立式硫化罐安全操作原則
立式硫化罐是硫化罐的一種形式,在員工操作設(shè)備前都需要了解硫化罐的安全操作原則,立式硫化罐安全操作規(guī)程主要是應(yīng)對(duì)的安全,而其進(jìn)行硫化的工藝來(lái)講無(wú)非是關(guān)閉罐門(mén)執(zhí)行相應(yīng)的硫化流程。
硫化罐
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臥式硫化罐
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活絡(luò)模硫化機(jī)
如何選擇鋁壓鑄件的澆注位置
鋁壓鑄件的成品與加工工藝存在重要的關(guān)系,其中在選擇澆注位置時(shí)也是很重要的一項(xiàng)工作,充分考慮這類(lèi)壓鑄工藝本身的充型導(dǎo)致的噴射,以及金屬模具迅速冷卻和高的制造速率對(duì)模具有可能會(huì)導(dǎo)致某種程度上的損傷,使鋁鑄件在所難免的形成一小部分缺陷。
鋁鑄件
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鑄鋁件
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大型鑄鋁件
輪胎翻修傳統(tǒng)檢驗(yàn)方法和技巧-有關(guān)過(guò)程檢驗(yàn)方法及注意事項(xiàng)
輪胎翻新生產(chǎn)工序多,流程長(zhǎng)。每道工序雖一環(huán)是一環(huán),但又一環(huán)扣一環(huán)。哪一環(huán)出了質(zhì)量問(wèn)題,都會(huì)影響整個(gè)翻修質(zhì)量。因此,在生產(chǎn)過(guò)程中要求強(qiáng)化自檢、互檢,上道工序要對(duì)下道工序負(fù)責(zé)。
論翻新輪胎在客貨運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用
翻新輪胎在客貨運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用應(yīng)該講是有歷史淵源的,在沒(méi)有意識(shí)到物質(zhì)世界里資源是有限的年代里,人們應(yīng)用翻新輪胎目的僅僅在于可以節(jié)約錢(qián)財(cái)。當(dāng)今的世界,社會(huì)高度的發(fā)展越來(lái)越離不開(kāi)對(duì)各類(lèi)自然的需求,資源的稀缺、貧乏,不可_性以嚴(yán)酷的事實(shí)放在世人的面前。
淺談翻新輪胎傳統(tǒng)檢驗(yàn)方法和技巧
輪胎翻新設(shè)備、輪胎翻新的檢驗(yàn)包括:胎體進(jìn)廠、施工過(guò)程和成品出廠檢驗(yàn)。檢驗(yàn)是_翻新輪胎進(jìn)廠選胎、施工過(guò)程及成品出廠質(zhì)量的關(guān)鍵。它既是降低能耗、原材料消耗、減少返工廢次品的主要措施,又是確保產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題和安全事故其原因之一多是出于沒(méi)把好翻新輪胎質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)。
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